Tests du prototype du TGV Paris-Lyon à l'atelier de Bischheim

Le 28 juillet 1978, à Bischheim, Robert Witt et ses collègues cheminots, chargés des dernières mises au point du prototype du train à grande vitesse desservant Paris-Lyon, évaluent l’efficacité de la première rame. Leur atelier, celui de Bischheim, a effectivement été sélectionné pour l’entretien des TGV de la ligne Paris-Lyon car il est l’un des seuls à pouvoir abriter une rame TGV entière. Ce choix s’explique également par la proximité du lieu avec la ligne Strasbourg-Sélestat qui, à cette époque, représente l’unique chemin de fer suffisamment long et équipé pour effectuer les tests à grande vitesse. Membre d’un ancien ciné-club dans le quartier de Hautepierre, Robert Witt donne corps à ses années d’expérience et d’apprentissage filmique dans ces images à la composition très soignée qui retranscrivent également l’esprit fraternel des cheminots auquel le cinéaste est fortement attaché.