Film Shell sur le pétrolier "Isocardia "(60000 t) ; exposé sur le principe de jumboïsation ; démontage et remontage du château. Le principe de la jumboisation a été utilisé sur les pétroliers Isocardia et Isidora pour augmenter leur capacité de transport. Les maitres d'oeuvres étaient à Saint-Nazaire et au Havre, les chantiers de l'Atlantique, les chantiers Dubigeon-Normandie à la Seyne et à Toulon, les forges et chantiers de la Méditerranée, la société maritime Shell. L'"Isocardia" est un pétrolier des années 50 transformé par la jumboisation; démontage et remontage du château qui reste d'un seul tenant, Le Havre, le nouveau tronçon de la coque construit à Saint Nazaire et qui vient par mer jusqu'au Havre. A Toulon, jumboisation du pétrolier" Isidora "dans la forme Vauban. Le pétrolier "Isara "est transformé aux chantiers et forges de la Méditerranée. Le navire Isidora est lancé par l'avant à Toulon.
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