Création de Port La Forêt
Cinémathèque de Bretagne
1972 | Documentaire
- 00:08:00
Film consacré à la création de Port-la-Forêt le port de plaisance de La Forêt-Fouesnant. Vues du chantier de construction et images de l'inauguration.
Abrité par la pointe du Cap Coz, Port-la-Forêt est le port de plaisance de La Forêt-Fouesnant, c'est le 2e port de plaisance breton et le plus important entre Lorient et Brest. Depuis ce port, on peut atteindre l'archipel des Glénan.
Dans les années 50 c'est une grève sauvage. L'ancien directeur de l'École de voile des Glénans, Henri Desjoyeaux, entiché de ce site, décide de s'y installer. Il achète le terrain et y fait construire le premier chantier de gardiennage de plaisance. L'activité s'étend à la réparation, l'entretien, la construction, et il préconise la création d'un port de plaisance. En comblant les 25 hectares de l'anse du Gouerou, la construction d'une vaste marina est lançée. Cependant, sa réalisation ne se fait pas sans embûches et après une décennie de concertation et polémiques, seul le port est construit. Port-la-Forêt sera inauguré le 5 juillet 1972 avec 250 emplacements de bateaux. De nombreux changements et événements ont jalonné la vie du port. Le plus dramatique a été l'ouragan d'octobre1987 qui a détruit pontons et bateaux.
Images de travaux de désensablement, terrassement et inauguration du port en eau profonde avec les personnalités de l'époque. Maquette du futur projet de marina de Port-la-Forêt qui ne se réalisera qu'en partie.
Abrité par la pointe du Cap Coz, Port-la-Forêt est le port de plaisance de La Forêt-Fouesnant, c'est le 2e port de plaisance breton et le plus important entre Lorient et Brest. Depuis ce port, on peut atteindre l'archipel des Glénan.
Dans les années 50 c'est une grève sauvage. L'ancien directeur de l'École de voile des Glénans, Henri Desjoyeaux, entiché de ce site, décide de s'y installer. Il achète le terrain et y fait construire le premier chantier de gardiennage de plaisance. L'activité s'étend à la réparation, l'entretien, la construction, et il préconise la création d'un port de plaisance. En comblant les 25 hectares de l'anse du Gouerou, la construction d'une vaste marina est lançée. Cependant, sa réalisation ne se fait pas sans embûches et après une décennie de concertation et polémiques, seul le port est construit. Port-la-Forêt sera inauguré le 5 juillet 1972 avec 250 emplacements de bateaux. De nombreux changements et événements ont jalonné la vie du port. Le plus dramatique a été l'ouragan d'octobre1987 qui a détruit pontons et bateaux.
Images de travaux de désensablement, terrassement et inauguration du port en eau profonde avec les personnalités de l'époque. Maquette du futur projet de marina de Port-la-Forêt qui ne se réalisera qu'en partie.